Prix réduit ! Fourche MANITOU Machete J-Unit 24 120 Agrandir l'image
Manitou 

Fourche MANITOU Machete J-Unit 24 Boost 120 1.5T Noir

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La fourche Manitou Machete J-Unit 24 Boost 120 1.5T Noir, pour Junior Unit, est une fourche VTT destinée aux kids qui a tout d'une grande. Les jeunes pilotes vont enfin pouvoir bénéficier du châssis léger et de haute qualité de la Machete ainsi que toutes les technologies qui en font sa renommée.

Plus de détails

Niveau de stock France :

Fiche technique

Pivot Conique
Diamètre de roue 24
Diamètre d'axe (mm) 15
Débattement (mm) 120
Entraxe (mm) 110
Couleur Noir
Pratique TR (Trail), XC (Cross-Country)

En savoir plus

L'amortissement de la fourche Manitou Machete J-Unit 24 Boost 120 1.5T Noir est assuré par l'utilisation de la cartouche pneumatique Expert Air. L'amortisseur de compression ABS+ offre plusieurs positions de réglage grâce à sa molette, jusqu'au blocage complet. Le rebond est réglable grâce à la technologie Twin Piston Chamber (TPC) permettant une circulation de l'huile dans le sens de la poussé, limitant la création d'air et le risque de cavitation. Le débattement est modifiable en interne de 120 à 80 mm grâce à l'usage de cales de 10 mm(fournies avec la fourche).

Caractéristiques :

  • Plongeurs : 32 mm, Aluminium Série 6000
  • Fourreaux : magnésium avec arceau inversé
  • Technologie amortissement : Expert Air
  • Amortisseur de compression : ABS+, réglable par molette
  • Amortisseur de rebond : TPC, ajustable
  • Axe : 15x110 mm Hexlock SL
  • Dimension disque : 160 mm en post mount, 203 mm max
  • Taille max pneu : 69 mm (61 mm avec garde-boue)
  • Poids : 1689 g

Composition de la fourche Manitou Machete J-Unit 24 Boost 120 1.5T Noir :

Remarque : le bouchon et l'étoile de direction ANSWER 1.1/8 M6 est vendu séparément.

A propos de :
Manitou

Les débuts dans un garage


En 1986, l'histoire de Manitou débute à Manitou (Colorado - Etats-Unis) - là où la plupart des bricolages de vélo se produisent: un garage. L'objectif était de produire les produits les plus avancés technologiquement imaginables. Le fondateur, Doug Bradbury, était une icône du VTT et un membre du Mountain Bike Hall of Fame. Il avait un esprit non-conformiste et était une sorte de scientifique fou qui voyait le besoin de suspension dans le «nouveau» sport du VTT. Il a été la force motrice de la toute première fourche à suspension lancée en 1989.


La science du smooth


Oui, Manitou a été le pionnier de la suspension VTT et est devenu la première marque du genre, mais Manitou ne s'est pas arrêté là. Manitou a continué à poursuivre la «science du smooth» avec des décennies de recherche & développement. Des tests aux niveaux national et mondial ont permis à Manitou de se forger la réputation de posséder certaines des suspensions les plus fiables du marché.


L'association Hayes et Manitou


En 2006, Hayes Performance Systems fait l'acquisiton de Manitou. Il était parfaitement logique qu'une entreprise de freins pionnière, passionnée par le VTT et l'innovation, souhaite élargir son offre en s'associant à une entreprise pionnière de suspension VTT. C'était et c'est toujours une situation gagnant-gagnant.


Aujourd'hui


Manitou propose une gamme de fourches pour toutes les utilisations. Pour la descente et le freeride, Manitou a conçu la célèbre Dorado. Pour l'enduro, Manitou propose la toute nouvelle Mezzer. De son côté, la Mattoc fait partie des meilleures fourches d'all-mountain. La nouvelle R7 est destinée à un usage XC et XC Marathon. En dirt jump, la Circus est une référence. Pour le trail, Manitou propose la Machete. La Markhor est plutôt destinée à la randonnée.

Accessoires

PPC : 499,96 €