.
.
.
-
-
-
-
-
-
Agrandir l'image
Demande d'intervention MANITOU
INTEMA01
La demande d'intervention Manitou permet d'effectuer une demande de devis en atelier ou une demande de prise en charge au titre de la garantie.
Veuillez suivre attentivement les instructions de la rubrique "En savoir plus" ci-dessous.
NB : le délai d'intervention est indicatif et sous réserve de la disponibilité des pièces nécessaires à l'intervention.
En savoir plus
Instructions
- Dans la rubrique "Informations" ci-dessous, téléchargez une photo de la suspension en gros plan (pas de photo du vélo complet)
- Pour toute demande d'intervention au titre de la garantie, téléchargez la facture d'achat de votre produit Manitou ou, dans le cas d'une monte d'origine, la facture d'achat de votre vélo complet
- Indiquez le modèle Manitou concerné (ex. : Dorado, Markhor, Machete, Mezzer etc.)
- Indiquez le numéro de série de votre fourche ou de votre amortisseur
- Décrivez le problème rencontré (NB : « défaut » ou « problème » n’est pas une description)
- Cliquez sur "Enregistrer" puis sur "Ajouter au panier"
- Nettoyez et emballez le produit. A défaut, la prestation de nettoyage par nos soins sera facturée 18,75 € HT
- Notez la référence de commande sur le colis
- Expédiez le colis à AXOREO - 8B ZA Lafourcade Nord - 32200 GIMONT - France
Dès réception, vous serez informé par mail de la suite de l'intervention
Important
- La suspension doit être envoyée complète, nue et sans composants d'autres marques (ex.: compteur, garde-boue etc.)
- Les adaptateurs d’étrier doivent être déposés avant expédition
- Les tés Manitou Dorado doivent être expédiés avec l’ensemble fourreaux/plongeurs
- Le produit envoyé doit être propre. A défaut, la prestation de nettoyage sera effectuée dès réception et facturée 18.75 € HT
- Pour assurer le calage du colis, ne pas utiliser de polystyrène
FAQ
"Où trouver le numéro de série ?"
Le numéro de série des amortisseurs, composé de deux à trois lettres et d'une série de chiffres (ex. : MC012345) est gravé sur la tête ou sur le pied de l'amortisseur.
Le numéro de série des fourches, composé de deux lettres et d'une série de sept chiffres (ex. : HB0123456) est gravé à l'arrière du té, côté droit.
"Les frais de port aller sont-ils à ma charge ?"
Selon les conditions de garantie Manitou, les frais de port aller sont à votre charge, les frais de port retour étant, dans le cas d'une prise en charge au titre de la garantie, à la charge de AXOREO tels qu'indiqués à l'étape "Mode de livraison" de votre commande.
"Mon fichier à télécharger est au format PDF. Comment le convertir au format JPG ?"
Pour convertir votre fichier au format JPG, vous pouvez utiliser l'outil proposé par Abode : www.adobe.com/fr/acrobat/online/pdf-to-jpg.html
A propos de :
Manitou
Les débuts dans un garage
En 1986, l'histoire de Manitou débute à Manitou (Colorado - Etats-Unis) - là où la plupart des bricolages de vélo se produisent: un garage. L'objectif était de produire les produits les plus avancés technologiquement imaginables. Le fondateur, Doug Bradbury, était une icône du VTT et un membre du Mountain Bike Hall of Fame. Il avait un esprit non-conformiste et était une sorte de scientifique fou qui voyait le besoin de suspension dans le «nouveau» sport du VTT. Il a été la force motrice de la toute première fourche à suspension lancée en 1989.
La science du smooth
Oui, Manitou a été le pionnier de la suspension VTT et est devenu la première marque du genre, mais Manitou ne s'est pas arrêté là. Manitou a continué à poursuivre la «science du smooth» avec des décennies de recherche & développement. Des tests aux niveaux national et mondial ont permis à Manitou de se forger la réputation de posséder certaines des suspensions les plus fiables du marché.
L'association Hayes et Manitou
En 2006, Hayes Performance Systems fait l'acquisiton de Manitou. Il était parfaitement logique qu'une entreprise de freins pionnière, passionnée par le VTT et l'innovation, souhaite élargir son offre en s'associant à une entreprise pionnière de suspension VTT. C'était et c'est toujours une situation gagnant-gagnant.
Aujourd'hui
Manitou propose une gamme de fourches pour toutes les utilisations. Pour la descente et le freeride, Manitou a conçu la célèbre Dorado. Pour l'enduro, Manitou propose la toute nouvelle Mezzer. De son côté, la Mattoc fait partie des meilleures fourches d'all-mountain. La nouvelle R7 est destinée à un usage XC et XC Marathon. En dirt jump, la Circus est une référence. Pour le trail, Manitou propose la Machete. La Markhor est plutôt destinée à la randonnée.
Informations
* champs requis