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Entretoises

Le choix de l'entretoise d'amortisseur dépend d'abord du diamètre d'oeillet de l'amortisseur, hors buselure. Ce diamètre d'oeillet peut être de 12,5 mm pour les modèles de 2010 et antérieur (numéro de série commençant par CE, CF, CG, CH, CI, CJ, CK ou CL) ou de 15 mm pour les modèles depuis 2011 (numéro de série commençant par CM, CN, CO et MC)....

Le choix de l'entretoise d'amortisseur dépend d'abord du diamètre d'oeillet de l'amortisseur, hors buselure. Ce diamètre d'oeillet peut être de 12,5 mm pour les modèles de 2010 et antérieur (numéro de série commençant par CE, CF, CG, CH, CI, CJ, CK ou CL) ou de 15 mm pour les modèles depuis 2011 (numéro de série commençant par CM, CN, CO et MC). Ensuite, le diamètre de l'axe correspond au diamètre de perçage (A) de l'entretoise, variant de 6 à 10 mm. Enfin, la longueur (B) des entretoises correspond à la longueur des deux entretoises côte à côte.

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