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Fourche MANITOU Markhor 29 100 (120) 9 mm Noir
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La fourche Manitou Manitou Markhor 29 100 mm 9 mm Noir s’adresse aux vététistes qui recherchent une fourche fiable, performante et accessible. Conçue pour les roues de 29 pouces avec un débattement de 100 mm, réglable en interne jusqu’à 120 mm), la fourche Manitou Markhor se démarque par sa légèreté, sa rigidité et sa capacité d’adaptation aux différents terrains. Cette version est dotée d’un pivot droit de 1 1/8" et d’un axe de roue classique en 9x100 mm. Elle repose sur des plongeurs en aluminium de 30 mm de diamètre, offrant un bon compromis entre solidité et souplesse, avec un poids contenu d’environ 1826 g. La construction en aluminium série 6000 des plongeurs et son té forgé en aluminium renforcent sa durabilité tout en conservant un design sobre et élégant. La Markhor utilise un ressort pneumatique TS Air, facilement ajustable en fonction du poids du pilote, garantissant une excellente réactivité.
Fiche technique
| Pivot | Droit (1"1/8) |
| Diamètre de roue | 29 |
| Diamètre d'axe (mm) | 9 |
| Débattement (mm) | 120, 100 |
| Entraxe (mm) | 100 |
| Couleur | Noir |
| Pratique | TR (Trail), XC (Cross-Country) |
En savoir plus
L’amortissement repose sur la technologie TPC avec un rebond réglable, tandis que le système de verrouillage Kwik Toggle permet un blocage simple et rapide pour les montées ou les sections roulantes. Compatible avec des freins à disque post-mount (160 mm, jusqu’à 203 mm), cette fourche conviendra parfaitement aux pratiques cross-country, au trail léger ou aux montages semi-rigides de randonnée sportive. Elle se distingue par son comportement fluide, sa facilité de réglage et un entretien réduit, autant de qualités qui en font un excellent rapport qualité/prix dans sa catégorie. Vous souhaitez une fourche efficace, légère et sans complexité superflue ? La Manitou Markhor s’impose comme un choix pertinent pour équiper ou moderniser votre VTT, que vous soyez amateur de longues randonnées ou à la recherche d’un montage performant et économique.
Caractéristiques :
- Longueur du pivot : 260 mm
A propos de :
Manitou
Les débuts dans un garage
En 1986, l'histoire de Manitou débute à Manitou (Colorado - Etats-Unis) - là où la plupart des bricolages de vélo se produisent: un garage. L'objectif était de produire les produits les plus avancés technologiquement imaginables. Le fondateur, Doug Bradbury, était une icône du VTT et un membre du Mountain Bike Hall of Fame. Il avait un esprit non-conformiste et était une sorte de scientifique fou qui voyait le besoin de suspension dans le «nouveau» sport du VTT. Il a été la force motrice de la toute première fourche à suspension lancée en 1989.
La science du smooth
Oui, Manitou a été le pionnier de la suspension VTT et est devenu la première marque du genre, mais Manitou ne s'est pas arrêté là. Manitou a continué à poursuivre la «science du smooth» avec des décennies de recherche & développement. Des tests aux niveaux national et mondial ont permis à Manitou de se forger la réputation de posséder certaines des suspensions les plus fiables du marché.
L'association Hayes et Manitou
En 2006, Hayes Performance Systems fait l'acquisiton de Manitou. Il était parfaitement logique qu'une entreprise de freins pionnière, passionnée par le VTT et l'innovation, souhaite élargir son offre en s'associant à une entreprise pionnière de suspension VTT. C'était et c'est toujours une situation gagnant-gagnant.
Aujourd'hui
Manitou propose une gamme de fourches pour toutes les utilisations. Pour la descente et le freeride, Manitou a conçu la célèbre Dorado. Pour l'enduro, Manitou propose la toute nouvelle Mezzer. De son côté, la Mattoc fait partie des meilleures fourches d'all-mountain. La nouvelle R7 est destinée à un usage XC et XC Marathon. En dirt jump, la Circus est une référence. Pour le trail, Manitou propose la Machete. La Markhor est plutôt destinée à la randonnée.