Châssis léger identique à celui des modèles pro. Amortisseur VTT 6 :...
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Il y a près de 30 ans, Hayes a marqué le monde du VTT avec la sortie du frein HFX-Mag grâce à sa durabilité et sa fiabilité. Sa conception a établi la norme pour la plupart des freins actuels telle que le standard Postmount ou le maître-cylindre flip/flop. Depuis, Hayes a continuellement affiné ses produits. Voici quelques jalons de l'histoire de Hayes :
Hayes Disc Brakes débute en tant que fabricant de pièces de moteurs hors-bord à Milwaukee (Etats-Unis) en 1946. En 1956, la société, appelée H&H Products, conçoit son premier étrier de frein pour karts à pédales et commence, deux ans plus tard, à fabriquer une gamme de freins à disque.
En 1968, Kelsey-Hayes, une autre société reconnue comme innovante dans le domaine des freins à disque automobiles (Buick, Chrysler), fait l'acquisition de H&H et change le nom de la société en Hayes Industrial Brakes. Cette même année, l'entreprise obtient plusieurs brevets sur les freins.
Dans les années 70, Hayes commence à fournir des freins à disque aux marchés de l'agriculture et du génie-civil, ainsi qu'aux principaux fabricants de motoneiges. La société entre dans l'arène du vélo en développant le premier frein à disque pour Schwinn en 1972. A la fin des années 70, 85% des voitures fabriquées aux Etats-Unis sont équipées de freins Kelsey-Hayes. Dans les années 80, elle commence à fournir des maîtres-cylindres pour sports motorisés (ATV et UTV) et devient en 1985 le fournisseur exclusif des freins pour les motos Harley-Davidson.
En 1996, Hayes introduit le premier frein à disque hydraulique et révolutionne l’industrie du VTT. L'année suivante, Hayes vend 12 000 systèmes de freinage à Trek Bicycles. Puis en 1997, la société forme Hayes Disc Brake pour étendre sa présence dans l'industrie du VTT. Les innovations se poursuivent également sur d'autres marchés, avec un frein mécanique robuste et un SAHR breveté développé pour Caterpillar. Autre grande nouvelle: Hayes reçoit la certification ISO 9001 en 1999.
En 2018, après avoir fait l'acquisition de plusieurs marques telles que Answer, Manitou, ProTaper, Reynolds et SunRinglé, Hayes fait son retour sur le marché du frein à disque hydraulique haut de gamme avec le frein à disque Dominion, récompensé par le Pinkbike Award 2018 et le Design & Innovation Award 2019.
Le kit de reconditionnement d'étrier Hayes Prime Expert / Comp contient deux pistons d'étrier de frein Hayes Prime Expert / Comp avec ses joints, deux vis de pontet d'étrier en acier ainsi que...
Le kit de reconditionnement d'étrier Hayes Prime Pro contient deux pistons d'étrier de frein Hayes Prime Expert / Comp avec ses joints, deux vis de pontet d'étrier en titaine ainsi que le...
Le kit pince et raccord de purge pour frein HAYES Prime correspond au kit de serrage Hayes Prime et raccord de purge, destiné aux systèmes de freins hydrauliques Hayes de la série Prime.
Le kit piston d'étrier Hayes Dyno / Stroker Ryde comprend un piston et un joint de piston destinés au remplacement des pistons d'étrier de frein Hayes Dyno et Hayes Stroker Ryde.
Le kit piston de maître-cylindre Hayes Stroker permet le remplacement du piston et ressort de maître-cylindre des freins Hayes Stroker Ace, Stroker Gram, Stroker Ryde et Stroker Trail. A noter...
Le Kit tige de poussée de maître-cylindre Hayes Stroker Trail/Carbon/Gram/Ace est un kit de poussoir de cylindre de frein Hayes, spécifiquement conçu pour les modèles Hayes Stroker...
Le levier de frein Hayes Dominion est un levier de frein de remplacement en bronze conçu pour les systèmes de freinage Hayes Dominion. Ce levier est compatible avec les configurations Small...
Le levier de frein Hayes Dominion Gris est un levier de frein de remplacement conçu pour les systèmes de freinage Hayes Dominion. Ce levier est compatible avec les configurations Small Form...
Le levier de frein Hayes Dominion SFL est le levier monté d'origine sur les freins Hayes Dominion A2 SFL et A4 SFL. Compatible avec toutes les versions de frein Hayes Dominion, le levier de...
Le levier de frein Hayes Dominion SFL est le levier monté d'origine sur les freins Hayes Dominion A2 SFL et A4 SFL. Compatible avec toutes les versions de frein Hayes Dominion, le levier de...
Le levier de frein Hayes Dominion T-Series (droit) est le levier carbone fabriqué par Reynolds destiné au remplacement du levier de maitre-cylindre gauche des freins Hayes Dominion T2 et T4....
Le levier de frein Hayes Dominion T-Series (gauche) est le levier carbone fabriqué par Reynolds destiné au remplacement du levier de maitre-cylindre gauche des freins Hayes Dominion T2 et T4....