Châssis léger identique à celui des modèles pro. Amortisseur VTT 6 :...
Châssis léger identique à celui des modèles pro. Amortisseur VTT 6 :...
Châssis léger identique à celui des modèles pro. Amortisseur VTT 6 :...
Il y a près de 30 ans, Hayes a marqué le monde du VTT avec la sortie du frein HFX-Mag grâce à sa durabilité et sa fiabilité. Sa conception a établi la norme pour la plupart des freins actuels telle que le standard Postmount ou le maître-cylindre flip/flop. Depuis, Hayes a continuellement affiné ses produits. Voici quelques jalons de l'histoire de Hayes :
Hayes Disc Brakes débute en tant que fabricant de pièces de moteurs hors-bord à Milwaukee (Etats-Unis) en 1946. En 1956, la société, appelée H&H Products, conçoit son premier étrier de frein pour karts à pédales et commence, deux ans plus tard, à fabriquer une gamme de freins à disque.
En 1968, Kelsey-Hayes, une autre société reconnue comme innovante dans le domaine des freins à disque automobiles (Buick, Chrysler), fait l'acquisition de H&H et change le nom de la société en Hayes Industrial Brakes. Cette même année, l'entreprise obtient plusieurs brevets sur les freins.
Dans les années 70, Hayes commence à fournir des freins à disque aux marchés de l'agriculture et du génie-civil, ainsi qu'aux principaux fabricants de motoneiges. La société entre dans l'arène du vélo en développant le premier frein à disque pour Schwinn en 1972. A la fin des années 70, 85% des voitures fabriquées aux Etats-Unis sont équipées de freins Kelsey-Hayes. Dans les années 80, elle commence à fournir des maîtres-cylindres pour sports motorisés (ATV et UTV) et devient en 1985 le fournisseur exclusif des freins pour les motos Harley-Davidson.
En 1996, Hayes introduit le premier frein à disque hydraulique et révolutionne l’industrie du VTT. L'année suivante, Hayes vend 12 000 systèmes de freinage à Trek Bicycles. Puis en 1997, la société forme Hayes Disc Brake pour étendre sa présence dans l'industrie du VTT. Les innovations se poursuivent également sur d'autres marchés, avec un frein mécanique robuste et un SAHR breveté développé pour Caterpillar. Autre grande nouvelle: Hayes reçoit la certification ISO 9001 en 1999.
En 2018, après avoir fait l'acquisition de plusieurs marques telles que Answer, Manitou, ProTaper, Reynolds et SunRinglé, Hayes fait son retour sur le marché du frein à disque hydraulique haut de gamme avec le frein à disque Dominion, récompensé par le Pinkbike Award 2018 et le Design & Innovation Award 2019.
Le pivot de levier Hayes Prime Gris est conçu pour garantir une réactivité et une fiabilité maximales, ce pivot de levier est compatible avec les freins à disque Hayes Prime.
Les plaquettes de frein Hayes CX/MX2/MX3/MX4/MX5/Sole semi-métalliques T95 offrent un freinage extrêmement sliencieux et une excellente modulation. Les plaquettes de frein Hayes...
Les plaquettes Hayes Dominion A2 métalliques T100 offrent une importante puissance de freinage, même à haute vitesse ou à haute température, quelles que soient les conditions, même sous la...
Les plaquettes Hayes Dominion A2 semi-métalliques T106 permettent un rodage rapide et offrent un excellent freinage sur terrains secs. Livrées avec un ressort de rappel de plaquettes, les...
Les plaquettes Hayes Dominion A4 métalliques T100 offrent une importante puissance de freinage, même à haute vitesse ou à haute température, quelles que soient les conditions, même sous la...
Les plaquettes Hayes Dominion A4 semi-métalliques T106 permettent un rodage rapide et offrent un excellent freinage sur terrains secs. Livrées un ressort de rappel de plaquettes, les...
Les plaquettes Hayes Dominion T2 semi-métalliques T106 permettent un rodage rapide et offrent un excellent freinage sur terrains secs. Pour plus de légèreté, les plaquettes Hayes Dominion T2...
Les plaquettes Hayes Dominion T4 semi-métalliques T106 permettent un rodage rapide et offrent un excellent freinage sur terrains secs. Pour plus de légèreté, les plaquettes Hayes Dominion T4...
Les plaquettes Hayes Dyno/Radar/Stroker Ryde métalliques T100 offrent une importante puissance de freinage, même à haute vitesse ou à haute température, quelles que soient les conditions, même...
Les plaquettes Hayes Dyno/Prime Sport/Radar/Stroker Ryde semi-métalliques T122 offrent un freinage silencieux et modulable. Les plaquettes Hayes Dyno/Prime Sport/Radar/Stroker Ryde...
Les plaquettes de frein Hayes Dyno/Prime Sport/Radar/Stroker Ryde semi-métalliques T95 offrent un freinage extrêment sliencieux et une excellente modulation. Les plaquettes de frein Hayes...