Châssis léger identique à celui des modèles pro. Amortisseur VTT 6 :...
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Il y a près de 30 ans, Hayes a marqué le monde du VTT avec la sortie du frein HFX-Mag grâce à sa durabilité et sa fiabilité. Sa conception a établi la norme pour la plupart des freins actuels telle que le standard Postmount ou le maître-cylindre flip/flop. Depuis, Hayes a continuellement affiné ses produits. Voici quelques jalons de l'histoire de Hayes :
Hayes Disc Brakes débute en tant que fabricant de pièces de moteurs hors-bord à Milwaukee (Etats-Unis) en 1946. En 1956, la société, appelée H&H Products, conçoit son premier étrier de frein pour karts à pédales et commence, deux ans plus tard, à fabriquer une gamme de freins à disque.
En 1968, Kelsey-Hayes, une autre société reconnue comme innovante dans le domaine des freins à disque automobiles (Buick, Chrysler), fait l'acquisition de H&H et change le nom de la société en Hayes Industrial Brakes. Cette même année, l'entreprise obtient plusieurs brevets sur les freins.
Dans les années 70, Hayes commence à fournir des freins à disque aux marchés de l'agriculture et du génie-civil, ainsi qu'aux principaux fabricants de motoneiges. La société entre dans l'arène du vélo en développant le premier frein à disque pour Schwinn en 1972. A la fin des années 70, 85% des voitures fabriquées aux Etats-Unis sont équipées de freins Kelsey-Hayes. Dans les années 80, elle commence à fournir des maîtres-cylindres pour sports motorisés (ATV et UTV) et devient en 1985 le fournisseur exclusif des freins pour les motos Harley-Davidson.
En 1996, Hayes introduit le premier frein à disque hydraulique et révolutionne l’industrie du VTT. L'année suivante, Hayes vend 12 000 systèmes de freinage à Trek Bicycles. Puis en 1997, la société forme Hayes Disc Brake pour étendre sa présence dans l'industrie du VTT. Les innovations se poursuivent également sur d'autres marchés, avec un frein mécanique robuste et un SAHR breveté développé pour Caterpillar. Autre grande nouvelle: Hayes reçoit la certification ISO 9001 en 1999.
En 2018, après avoir fait l'acquisition de plusieurs marques telles que Answer, Manitou, ProTaper, Reynolds et SunRinglé, Hayes fait son retour sur le marché du frein à disque hydraulique haut de gamme avec le frein à disque Dominion, récompensé par le Pinkbike Award 2018 et le Design & Innovation Award 2019.
Le frein à disque Hayes Dominion T2 (avant) offre la puissance, la sensibilité et la fiabilité dans un chassis allégé. Doté d'un levier en fibre de carbone conçu et fabriqué à la main aux...
Le frein à disque Hayes Dominion T4 (arrière) - édition limitée - offre la puissance, la sensibilité et la fiabilité dans un chassis allégé. Doté d'un levier en fibre de carbone conçu et...
Le frein à disque Hayes Dominion T4 (avant) - édition limitée - offre la puissance, la sensibilité et la fiabilité dans un chassis allégé. Doté d'un levier en fibre de carbone conçu et...
Les inserts de durite/olives de compression Hayes sont compatibles avec tous les freins Hayes depuis l'année-modèle 2006. Associés aux vis de compression Hayes, les inserts de durite/olive de...
Les inserts de durite/olives de compression Hayes sont compatibles avec tous les freins Hayes depuis l'année-modèle 2006. Associés aux vis de compression Hayes, les inserts de durite/olive de...
Le joint de transfert d'étrier Hayes Dyno/G2/HFX-9/Stroker assure l'étanchéité entre les deux parties des étriers des freins Hayes Dyno, HFX-9 et Stroker. Le joint de transfert d'étrier Hayes...
Le kit de purge Hayes Dominion est dédié à la purge des freins Hayes Dominion A2, A4, T2 et T4. Composé de deux seringues avec leur raccords, d'une cale permettant de bloquer les pistons...
Le kit de purge Hayes Pro Huile Minérale Venom est dédié à la purge du frein Hayes Radar. Composé de deux seringues avec leur raccords, d'une cale permettant de bloquer les pistons d'étrier...
Le kit de reconditionnement d'étrier Hayes Dominion A2 contient deux pistons d'étrier de frein Hayes Dominion A2 avec ses joints, deux vis de pontet d'étrier en acier ainsi que le joint de...
Le kit de reconditionnement d'étrier Hayes Dominion A4 contient quatre pistons d'étrier de frein Hayes Dominion A4 avec ses joints, deux vis de pontet d'étrier en acier ainsi que le joint de...
Le kit de reconditionnement d'étrier Hayes Dominion T2 contient deux pistons d'étrier de frein Hayes Dominion T2 avec ses joints, deux vis de pontet d'étrier en titane ainsi que le joint...
Le kit de reconditionnement d'étrier Hayes Dominion T4 contient quatre pistons d'étrier de frein Hayes Dominion T4 avec ses joints, deux vis de pontet d'étrier en titane ainsi que le joint de...